双护盾TBM隧道开挖管片跟进安全距离分析

• 作者: 洪闰林 张志强
• 来源期刊: 四川建筑
• 关键词: 双护盾TBM 掘进模式 力学响应 安全距离
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术与测量技术
• 页码范围: 198-200,204
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.04.067

摘要

在双护盾工作模式下,双护盾TBM可靠支撑靴紧撑洞壁为主推进油缸提供反力,因此管片的安装可与掌子面的掘进同时进行,大大提高施工效率.文章以尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道工程为背景,基于双护盾TBM的双护盾开挖模式,在考虑了护盾与围岩之间的不均匀间隙、TBM推进参数(扭矩和推力)、豆砾石层和管片、撑靴盾提供的支撑力、护盾的阶梯式结构等因素的基础上,建立双护盾TBM全动态掘进数值模型,研究了不同管片跟进距离下的施工力学响应.研究结果表明:①随着管片跟进距离的增大,围岩的最大位移值逐渐增大,位置均为未支护段最靠近管片处;②随管片跟进距离的增加,管片内力分布不变、内力值逐渐增大;③管片安全系数在拱顶和墙脚处较大,在拱腰、仰拱和拱顶处较小,管片极限跟进距离为10 m.