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摘要:
为研究大型平衡块式推力轴承在轴线偏斜下的均载性能,建立平衡块式推力轴承轴线偏斜弹性接触理论载荷分析数学模型.考虑推力瓦块支点和平衡块弹性接触变形因素,利用工程实际中的试验对该模型的有效性进行验证.结果表明,相比目前应用的刚性理论法,采用弹性接触理论的平衡块式推力轴承轴线偏斜下的各推力瓦块均载特性分析结果更接近试验结果,轴线偏斜下的平衡块式推力轴承弹性模型可直接应用于工程实际中.
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文献信息
篇名 轴线偏斜下的平衡块式推力轴承弹性模型
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 推力轴承 轴线偏斜 平衡块式 弹性模型
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 船舶动力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TH133.31
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.12.18
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研究主题发展历程
节点文献
推力轴承
轴线偏斜
平衡块式
弹性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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