主机复合驱动式耙吸船抛艏艉锚吹填工艺

• 作者: 陈开奇 牛丽泽 杨正军
• 来源期刊: 水运工程
• 关键词: 艏艉锚 负荷 功率
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 施工|Construction
• 页码范围: 212-215
• 页数: 4页
• 分类号: U616
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2021.09.037

摘要

采用主机复合驱动形式的耙吸船,在吹填作业中往往因吹填管线较短、管径过大、吹填输送浓度较高等因素,柴油机会发生超负荷现象,导致螺旋桨功率不足,造成安全隐患.为此,采用理论计算及设备性能操作分析方法,进行超负荷及功率分配问题的研究,提出抛艏艉双锚、主机功率分配优化等措施.结果表明,柴油机功率分配提高后,可以有效解决超负问题,大幅提高耙吸船吹填施工生产率.