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摘要:
1 故障情况 2020年6月13日,某变电站110 kV变压器有载调压分接开关在调挡时出现异常:现场主变挡位在4挡,而iES700系统与测控装置控制器显示在3挡. 2 故障分析 检修人员在调挡过程中发现,当主变现场挡位从4挡调至5挡时,iES700系统和测控装置控制器的显示挡位为2挡.为进一步定位故障点,检修人员对测控装置控制器的挡位输入量进行测试,发现挡位输入量与控制器显示挡位一致,但与现场指示挡位不一致.
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文献信息
篇名 一起主变调挡异常的故障分析
来源期刊 农村电工 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 安全第一
研究方向 页码范围 50
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8910.2021.07.043
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相关学者/机构
期刊影响力
农村电工
月刊
1006-8910
42-1404/TM
大16开
武汉市光谷大道特1号
36-155
1992
chi
出版文献量(篇)
15722
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4
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