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摘要:
利用NX1851三维造型软件,对汽车尾门拉手进行基本设计,获得了分型面的最佳位置.利用CAD Doctor 2016模型修补软件,对汽车尾门拉手进行模型优化,通过Moldflow2021,获得了最佳浇口位置.设置了前模抽芯、斜导柱侧向抽芯、气动平衡抽芯,在开模力的作用下,前模抽芯及左右两侧斜导柱抽芯,同时抽芯.设计了T型滑槽,能够将滑块的直线运动,转换成入子的斜向运动.经检测,制品在检具中缝隙均匀,没有翘曲等缺陷,验证了热流道结合冷流道的合理性,各抽芯机构满足抽芯要求,分型面选择合理.
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主分型面
抽芯机构
弯销
复位检测装置
工艺参数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 前模抽芯的汽车尾门拉手注塑模具设计
来源期刊 塑料工业 学科
关键词 热流道 冷流道 分型面 浇口 前模抽芯 斜导柱
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 成型加工与设备|Process Technique & Machinery
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TQ320.66+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5770.2021.09.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
热流道
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分型面
浇口
前模抽芯
斜导柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
月刊
1005-5770
51-1270/TQ
大16开
成都市人民南路4段30号
62-71
1970
chi
出版文献量(篇)
7676
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