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摘要:
根据南昌地铁4号线安丰站—东新站区间隧道地质特点与同步注浆要求,选用水玻璃、聚丙烯酰胺、氢氧化钙作为外加剂,利用控制变量法原理进行试验研究,分析不同外加剂对浆液稠度、凝结时间、早期抗压及抗剪强度的影响.研究结果表明,水玻璃可提高浆液早期抗压及抗剪强度,且可有效减小浆液稠度,但浆液凝结时间随着水玻璃掺量的增加先增长后缩短;聚丙烯酰胺掺量较小时可提高浆液早期抗压强度,且可有效缩短浆液凝结时间,但会弱化浆液早期抗剪强度,增大浆液稠度;氢氧化钙可较好地提高浆液早期抗压强度,但会使浆液稠度过小,且掺量较小时增加浆液凝结时间,不宜在富水复合地层中使用;建议选用水玻璃作为外加剂,并控制其掺量为3%~4%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 外加剂对富水复合地层同步注浆材料力学性能的影响
来源期刊 施工技术 学科
关键词 隧道 盾构 同步注浆 稠度 抗压强度 抗剪强度 试验研究
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 32-35,53
页数 5页 分类号 TU502
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021150032
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
盾构
同步注浆
稠度
抗压强度
抗剪强度
试验研究
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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