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摘要:
通过对配套叉车的工况点进行采集,制定台架被动再生验证的试验循环工况,对发动机的被动再生能力的台架验证,并且对比了 NRTC瞬态循环工况的被动再生情况.由于叉车工况的负荷率较低,排气温度也随之变低,发动机的被动再生能力不足,在52小时后需要进行主动再生,而NRTC的循环工况能够使被动再生达到平衡,DPF不需要进行主动再生.
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内容分析
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文献信息
篇名 非道路国4柴油机匹配叉车整车台架被动再生研究
来源期刊 装备制造技术 学科
关键词 被动再生 DPF DOC NRTC
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 方法与技术
研究方向 页码范围 79-81,87
页数 4页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2021.06.020
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研究主题发展历程
节点文献
被动再生
DPF
DOC
NRTC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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