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摘要:
空间变革、快速机动化、新发展理念均对城市道路网体系和街区尺度提出新的需求,城市进一步发展需要具有良好系统性、可操作性及适应性的城市道路网规划的科学指导。在街区尺度适应性和影响因素分析基础上,根据镇江街区尺度的特征,从交通优先区、用地性质和路网功能评价三个方面提出了相应的尺度控制标准。在本轮国土空间规划和存量规划背景下,优化大尺度街区,实现路网密度达标,保障社会、经济和交通的可持续发展。
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文献信息
篇名 存量规划背景下镇江市区街区尺度研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 社会科学
关键词 街区尺度 街区特征 街区尺度控制 交通优先区
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0053-0055
页数 3页 分类号 C
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研究主题发展历程
节点文献
街区尺度
街区特征
街区尺度控制
交通优先区
研究起点
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期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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