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摘要:
沥青路面在使用过程中;由于环境因素和外界荷载的双重作用;沥青混合料路用性能逐年衰减;最终难以满足路用性能要求.目前;由于热再生沥青混合料路用性能的不稳定性;特别是高掺量(掺量大于30%)再生沥青混合料的疲劳性能难以保证;使得沥青路面热再生技术尚未得到广泛的推广和应用.为此;针对热再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性;分别对6种RAP掺量的热再生沥青混合料进行高温车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及沥青混合料弯曲试验;并研究沥青再生剂对混合料性能的影响.研究结果表明:RAP掺量增加会使热再生沥青混合料的高温稳定性提高;水稳定性能下降;低温稳定性下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大掺量废旧沥青混合料路用性能分析试验研究
来源期刊 市政技术 学科
关键词 沥青混合料 热再生 大掺量 路用性能
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 工程材料与设备|ENGINEERING MATERIAL & EQUIPMENT
研究方向 页码范围 215-221
页数 7页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.07.215
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
热再生
大掺量
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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