基于瞬变流模型的深层排水隧道浪涌风险分析

• 作者: 赵吉 郭佳 苏德慧
• 来源期刊: 中国给水排水
• 关键词: 深层排水隧道 浪涌 瞬变流 水力模型
• 年，卷（期）: 2021,（15）
• 所属期刊栏目: 城市雨水管理|URBAN RAINWATER MANAGEMENT
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: TU992
• 语种: 中文
• DOI: 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2021.15.018

摘要

基于对深层排水隧道内浪涌成因及其危害的分析,总结出量化模拟浪涌过程的瞬变流模型所需的必要条件:①可全解一维圣维南方程;②可模拟明满流交替情况;③管道可被切分为若干管节;④模拟步长足够短.对比分析了几种水力模型(InfoWorks ICM、Mike Urban、SWMM5、ITM、TAP)在量化分析瞬变流时的可行性和可操作性,并采用TAP模型模拟某深隧系统在快速填充工况下浪涌的形成过程.结果 表明,水流遭遇过程型障碍物和隔断型障碍物时,均会因形成受困气穴而产生不同程度的负压.量化分析结果可为隧道衬砌设计提供参考,以预防负压造成的结构性破坏.