基于极限平衡分析法的公路土质边坡稳定性分析

• 作者: 孟泽彬
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极限平衡分析法 受力模型 边坡稳定性
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 道路·铁路
• 页码范围: 99-100
• 页数: 2页
• 分类号: U416.14
• 语种: 中文

摘要

基础工程建设的快速发展使得自然边坡、公路土质边坡、人工高陡边坡等失去稳定性,造成严重的边坡灾害,对工程建设带来巨大挑战.为了减少并防止边坡事故的发生,通过构建受力模型、确定极限平衡分析方程,并设计对应的数值分析步骤,提出一种基于极限平衡分析法的公路土质边坡稳定性分析方法.通过对比实验证明,该方法与传统分析方法相比,分析计算的精度更高,更适用于实际的应用中.