硬黏土结构性劣化对地铁开挖地面沉降影响规律

• 作者: 王启贵 吉锋 卞夏 韩其婷
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土结构性 硬黏土 地铁 地面沉降
• 年，卷（期）: 2021,（z2）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 848-853,867
• 页数: 7页
• 分类号: TU41
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济的发展,越来越多的大型基础设施将会在硬黏土中进行修建.然而需要认识到在硬黏土中进行大型基础设施建设时,施工扰动引起的硬黏土结构性劣化将会对地面沉降产生显著的影响,最终可能会影响基础设施的稳定性.本文以伦敦地铁隧道圣詹姆斯公园地铁开挖引起的土结构性劣化过程为例,将考虑土结构性影响的硬黏土本构模型引入数值模型中,分析了土结构性劣化对硬黏地铁开挖引起的地面沉降的影响.结果 表明:随着Sσ的增大,地面沉降曲线深度逐渐增大,宽度逐渐减小.进一步引入考虑超固结比影响的硬黏土真实灵敏度概念,结果表明采用真实灵敏表征硬黏土结构性的计算结果与现场实测数据有着很好一致性,从而验证了硬黏土真实灵敏度定量评价硬黏土结构性劣化的准确性.