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摘要:
目前座椅手动腰部支撑机构的调节行程不足,不能满足乘坐者的舒适性要求,为了改善此问题,通过应用TRIZ理论,采用资源分析、功能分析、根原因分析等工具分析问题产生的根本原因,并运用矛盾冲突、物场模型、标准解等工具,最终得到13个解决方案.对所得方案进行评价,根据项目情况选择方案9和方案12,有效提高了机构的行程,解决了问题.
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文献信息
篇名 基于TRIZ原理提升汽车座椅腰部支撑机构行程
来源期刊 机械工程师 学科
关键词 TRIZ 汽车座椅 腰部支撑 行程
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 机械设计与计算|Mechanical Design and Calculation
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U463.83
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
TRIZ
汽车座椅
腰部支撑
行程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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