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摘要:
为保护地下水资源,减少工程建设项目的降水规模,北京市于2017年出台了不降水(少降水)政策,为响应政策要求,北京轨道交通选择部分暗挖工程工点,试验研究采用洞内超高压喷射搅拌桩、洞内咬合桩、车站(联络通道)冷冻法、深孔注浆等暗挖工程堵水方案.堵水方案的试验效果以及经济性将对暗挖工程地下水处理方法的决策产生重要影响.对北京地铁19号线金融街站地下水处理招标阶段的降水方案与实施阶段的堵水方案,从技术、经济、社会意义三个方面开展对比分析,为轨道交通或类似工程地下水处理方案的决策提供参考和建议.
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文献信息
篇名 北京地铁19号线金融街站轨道交通暗挖工程堵水与降水方案的综合分析
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 降水方案 堵水方案 洞内咬合桩 洞内超高压喷射搅拌桩
年,卷(期) 2021,(20) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.20.005
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研究主题发展历程
节点文献
降水方案
堵水方案
洞内咬合桩
洞内超高压喷射搅拌桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
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1
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