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船舶双机并车调速器控制方法介绍
船舶双机并车调速器控制方法介绍
作者:
廉敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多样化动力工程
船舶材料
双机单桨
摘要:
随着全球船舶行业的发展,船舶运载量越来越大,航速越来越快,对船舶动力的需求形式也越来越多.这就需要推进船舶技术的发展空间,为船舶柴油机提供更大的动力,以便适应更多的使用情况.在对船舶动力工程的形式探究当中,不同动力应用模式为船舶提供了多样化的发展方向.
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篇名
船舶双机并车调速器控制方法介绍
来源期刊
船舶物资与市场
学科
关键词
多样化动力工程
船舶材料
双机单桨
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
配套设备
研究方向
页码范围
59-60
页数
2页
分类号
U664.121
字数
语种
中文
DOI
10.19727/j.cnki.cbwzysc.2021.07.025
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船舶材料
双机单桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
主办单位:
中国船舶工业物资总公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6969
CN:
11-3636/F
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路70号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
总被引数(次)
2056
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