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摘要:
采用空气弹簧生产商提供的气囊性能参数,计算空气弹簧的弹性特性。汽车空气悬架设计最主要一点是应该保证汽车有较好地平顺和操纵稳定性,汽车平顺性计算多涉及汽车空气弹簧的弹性特性,该文则是根据空气弹簧生产商提供的相关性能参数,提出了两种空气弹簧刚度计算方法,计算出的刚度值与实验测得的数值基本一致。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车悬架空气弹簧刚度计算
来源期刊 汽车测试报告 学科 交通运输
关键词 膜式气囊 刚度计算 空气弹簧性能参数
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 121-123
页数 3页 分类号 U461
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
膜式气囊
刚度计算
空气弹簧性能参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
chi
出版文献量(篇)
234
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