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摘要:
为了保证机动车排放检测精度,需要对排放的NO气体进行湿度修正,对柴油车底盘测功机的输出功率进行进气压力和温度修正.文章对在用车国家排放标准进行了研究,指出国标中对环境参数测量精度要求存在不一致的问题.通过对各种环境参数误差对测量结果影响的分析,提出一种统一的精度以及能满足各种检测方法的要求,有利于产品生产和计量认证.
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文献信息
篇名 在用车排放检测中环境参数对测量结果影响的研究
来源期刊 现代信息科技 学科
关键词 在用车环保检测 湿度修正系数 大气修正系数
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 智能制造|Intelligent Manufacturing
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 X734.2
字数 语种 中文
DOI 10.19850/j.cnki.2096-4706.2021.10.042
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
在用车环保检测
湿度修正系数
大气修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
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