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摘要:
随着运营时间的增长,公路隧道部分衬砌结构因承载能力不足,逐渐发生变形、开裂、错台、掉块等较严重病害,亟需进行加固处治.叠合式套拱是一种强力的加固措施,可以与原衬砌结构结合成一体共同承担围岩荷载,最大限度利用原结构的剩余承载能力,加固效果显著.依托工程实践,对叠合式套拱加固技术进行分析研究,结果显示该方法可显著改善原衬砌强度、刚度及稳定性,极大地提高衬砌承载能力,有效地抑制二次衬砌裂缝的发生、发展,确保隧道运营安全.
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文献信息
篇名 公路隧道叠合式套拱加固技术应用研究
来源期刊 公路 学科
关键词 公路隧道 叠合式套拱 加固技术 承载能力
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 339-344
页数 6页 分类号 U457.3
字数 语种 中文
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