防撞梁耐撞性及轻量化多目标优化设计

• 作者: 陈士伟 于志新
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 防撞梁 变厚度 轻量化 多目标 优化设计
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.011

摘要

文章优化设计了一种多材料变厚度防撞梁来提高其耐撞性及轻量化.首先,对防撞梁进行了截面设计;然后对防撞梁进行了优化区域划分,录制了防撞梁不同区域的材料及厚度设计变量;最后,采样径向基神经网络近似模型结合第二代非支配遗传算法进行多目标优化.相较于对标防撞梁,优化设计结果表明:多材料变厚度防撞梁轻量化率达到45.45％,耐撞性明显提升.