基于FIRE的DOC+DPF微粒捕集连续再生特性仿真研究

• 作者: 贾传德 苏俭 杜健健
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: DOC+DPF 连续再生 残余颗粒浓度
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U464.172
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.12.001

摘要

为研究柴油机后处理系统DOC+DPF微粒再生过程和再生影响因素及特性,在AVL FIRE平台建立了DOC+DPF微粒捕集连续再生系统模型,通过计算DPF后NO质量分数和DOC+DPF前后的压降两个参数,与台架试验结果对比,验证模型的有效性.仿真研究了DOC-DPF微粒再生机理和再生过程,研究了DOC入口排气温度、CO浓度、排气质量流量、V(NO2)/V(NOX)、m(NOX)/m(Soot)五个因素对再生的影响特性.结果表明:增加排气的CO浓度、DOC入口排气温度、排气质量流量、m(NOX)/m(Soot)比值增大有利于再生过程,可有效降低残余微粒浓度;V(NO2)/V(NOX)比值增加,残余颗粒浓度有降低的趋势,但残余颗粒浓度值变化不明显.