曳引驱动电梯轿厢意外移动保护装置的设置和检验

• 作者: 李兴强 李清超
• 来源期刊: 中国电梯
• 年，卷（期）: 2021,（15）
• 所属期刊栏目: 监督检测|Inspection & Testing
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

《电梯典型事故案例(2002-2016)》一书中,介绍了曳引与强制驱动电梯因门锁、制动器、钢丝绳等电梯部件引发的事故为151起.其中因制动器故障和门锁故障引发的事故分别为33起、64起,占比为21.8％、42.4％,合计为64.2％,这些事故造成人员挤压、剪切和电梯设备损害等不可挽回后果.通过分析研判,发现电梯在开锁区域内因制动力不足、接触器粘连等导致轿厢意外移动是多数事故的原因.2016年7月1日正式实施的GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单(以下简称"制造规范"),将轿厢意外移动保护装置要求列入制造规范,可减少此类事故的发生率.同时,2017年10月1日正式实施的TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2号修改单(以下简称"检规")对轿厢意外移动保护装置的设置要求、型式试验、检验内容等作出了详细要求,用于指导电梯检验人员如何对轿厢意外移动保护装置进行规范化、科学化的法定检验,旨在减少消除因轿厢意外移动造成的各类安全事故.