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摘要:
在虚拟迭代进行动载荷分解过程中,由于试验采集的工况较多,需要对采集的工况进行简化等效.文章采用nCode软件,对采集的路谱进行预处理得到准确可用的原始采集数据,然后对采集数据进行极值分析,雨流计数和伪损伤计算等数值分析方法,将实测的较多工况路面载荷重构等效为部分工况进行后续的分析.通过对重构前后结果的对比,从相对损伤值,RDS分布与雨流计数三个方面对比分析,得到重构后的工况组合能够等效原始路谱进行后续的载荷分解等CAE分析,该路谱重构技术得到验证.
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文献信息
篇名 基于实测路谱的路谱重构技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 载荷谱 等效 伪损伤 重构
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 60-63,71
页数 5页 分类号 U467.11
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.016
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
等效
伪损伤
重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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