无损检测方法在长余高速公路地质勘察中的应用

• 作者: 郭亮 华俊锋 连鸿胜 余红军
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 软弱土 钻探 电法 地质雷达 触探
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 中国交建京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程建设专栏(2)
• 页码范围: 388-392
• 页数: 5页
• 分类号: U412.22
• 语种: 中文

摘要

以长余高速公路K1097+100～K1097+860软土地基路段为研究对象,综合运用了地质钻探、高密度电阻率法、地质雷达和PANDA2贯人触探试验等研究方法,对试验路段的地层分布、地基强度等进行详细勘察.研究数据表明,地质钻探、高密度电阻率法、地质雷达和PANDA2贯入触探试验等研究方法所得的软土层分布结果基本一致,试验路段存在较厚的淤泥质软土层.该层土体含水率大,电阻率小,雷达波震荡强烈、振幅值较大,土体强度较小.高密度电阻率法、地质雷达和PANDA2贯入触探试验作为勘探新技术,能够快速、有效、连续获得地下介质信息,均适用于我国东北寒冷地区的软土地基勘察,具有很好的应用和推广价值.