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摘要:
在不同的动力总成台架后驱试验搭建过程中,由于后桥的尺寸和类型不同,需要设计专门的后桥固定底座,将后桥固定在底座上.不同的后桥需要对应不同的底座,切换新后驱试验时需要根据新的后桥尺寸设计新的底座,而新的底座从设计至加工完成,耗时严重,极大拖慢了试验的进度.且在固定后桥之后,若需要对后桥位置或角度进行调整,后桥固定底座也必须具有一定的可调节的空间.为了提高试验台架搭建效率,缩短试验周期,需要设计一种通用性强的后桥固定底座,在保证强度的前提下,满足不同后桥的固定要求.
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文献信息
篇名 动力总成台架后桥固定底座设计
来源期刊 装备制造技术 学科
关键词 动力总成 工装设计 固定底座 台架试验
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 方法与技术
研究方向 页码范围 100-102,110
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2021.07.021
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研究主题发展历程
节点文献
动力总成
工装设计
固定底座
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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