多式联运网络关键节点识别及性能分析—— 以珠江西江经济带多式联运网络为例

• 作者: 冯芬玲 许天鸿
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多式联运 复杂网络 拓扑结构 关键节点 网络性能
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 智慧交通与物流|Intelligent Transportation and Logistics
• 页码范围: 3121-3129
• 页数: 9页
• 分类号: U15
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210044

摘要

随着我国物流向现代化物流加速转型,多式联运以其快速、大运量、多方式的优势备受青睐,其运营覆盖范围迅速扩大,并逐渐呈现地区性的网络化运营趋势.以多式联运网络的静态拓扑结构特征分析为基础,通过研究多式联运复杂网络的构成与表示方法,确定多式联运网络的各项拓扑特征指标.针对网络中关键节点的识别,构建基于随机森林和灰色关联度的节点重要度综合评价体系,归纳珠江-西江经济带多式联运网络关键节点及其重要度排序.通过对网络模拟蓄意攻击与随机攻击,分析网络性能指标的变化趋势.研究结果表明:在蓄意攻击与随机攻击情况下,多式联运复杂网络的网络效率与网络连通度均随着关键节点的失效大幅下降,自然连通度与最大连通子图的下降速度与失效节点数量较为相关.研究成果能够深化对多式联运网络运行机理的认识,有助于真实网络的构建与控制工作,为探索构建综合交通运输体系、一体化发展下的多式联运完善与优化方向提供参考.