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摘要:
为保证道路行车安全,沥青路面上面层一般要求采用具有优异抗磨光和抗磨耗性能的集料.但随着中国公路建设速度的提升及优质石料资源的不断消耗,利用优劣集料间的差异磨光特点铺筑高抗滑沥青路面表层的理念逐渐引发关注.该文概述了路表常用粗集料的材料特性及复配沥青混合料的组成设计,介绍了不同天然集料、固体废物、人造集料复配沥青混合料的抗滑性能,分析了差异磨光的原理与磨光检测设备,剖析了现有研究存在的问题,并进行了展望.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于差异磨光的沥青路面抗滑性能研究进展
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 沥青路面 抗滑性能 差异磨光
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
抗滑性能
差异磨光
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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