国六混合动力客车排放特性试验研究

• 作者: 王晓辉
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 插电式混合动力 国六发动机 排放限值 排气污染物
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 7-8
• 页数: 2页
• 分类号: X701
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.10.003

摘要

在一台插电式混合动力城市客车上分别进行了基于CCBC、CHTC-B和PEMS的排放试验研究,验证了不同载荷下的CO、NOX、PN等排气污染物的情况.结果表明:搭载满足国六排放标准的发动机,在不同的测试循环均可满足国六整车排放测试标准,由于不同测试循环的车速要求不一致,使得发动机的运行工况和运行时间略有差异,这样导致排气温度的不同,在排气温度较低的情况下,催化器的转化效率较低,会导致排气污染值略高一些.