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摘要:
随着大规模港口建设的发展,港工结构物大多处在波流荷载和软弱地基等复杂的环境条件下,而循环荷载作用下软黏土地基强度弱化将影响到上部结构物的安全性.采用双曲线型孔压模型对软土动三轴试验数据进行拟合,将拟合得到的孔压模型与等效超固结理论相结合,建立能够反映围压、静偏应力、动应力和循环周次影响的软黏土不排水抗剪强度弱化模型,并确定循环荷载作用下软黏土不排水剪切强度折减系数β.基于FISH语言对有限差分程序FLAC3D进行二次开发,数值实现考虑循环荷载作用下软黏土强度弱化效应的动力分析模型,并与动三轴试验结果进行对比,验证了采用该模型描述循环荷载作用下软土地基弱化的可行性.研究成果可为近海工程结构物的设计和安全评估提供科学依据.
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文献信息
篇名 循环荷载作用下软土地基强度弱化模型研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 软土地基 循环荷载 强度弱化 二次开发
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 轨道与基础|Track and Foundation
研究方向 页码范围 3172-3179
页数 8页 分类号 U656.1
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210023
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
循环荷载
强度弱化
二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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