中国第一座超高性能混凝土(UHPC)公路箱梁桥的设计与施工

• 作者: 陈宝春 黄卿维 苏家战 郭斌 马熙伦
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: UHPC 箱梁 设计 施工 公路桥梁
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.016

摘要

超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)近年来在中国桥梁工程中的应用越来越多,尤其是在局部构件与结构中,但在主体受力结构中的应用还相对较少.该文介绍中国首座UHPC公路箱梁桥——石磁高速公路K34+ 690跨线桥的设计与施工.该桥为4×30 m连续箱梁桥,横截面由3片单箱单室箱梁构成,采用预制拼装施工、先简支后连续的施工方法.进行了30 m简支箱梁的足尺破坏试验与优化设计.