基于轮胎磨损的悬架改进设计

• 作者: 庞怀强
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: ADAMS/CAR 麦弗逊式前悬架 轮胎磨损 仿真分析
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 13-14
• 页数: 2页
• 分类号: U463.211
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.10.006

摘要

轮胎作为汽车与地面唯一的接触部分,对汽车来说是十分重要的.为了更好的降低车辆行驶过程中轮胎磨损程度,提高整车性能,因此本文通过ADAMS/CAR建立前悬架模型,并对悬架参数进行仿真分析,并对悬架进行改进设计.本文主要基于ADAMS/CAR软件建立某款乘用车麦弗逊前悬架模型,从而对悬架的K&C设计参数进行仿真分析;最后根据仿真分析结果,对悬架进行优化,给出优化降低轮胎磨损速率的建议.