主辅路隔离信号交叉口控制方案优化

• 作者: 黎昉
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 关键词: 信号交叉口 信号方案 参数优化 旅行时间分布法 车辆延误
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输|Traffic & Transportation
• 页码范围: 123-127
• 页数: 5页
• 分类号: F570
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2021.09.030

摘要

城市交通量不断增加,一些交叉口进口道设计为"主路+隔离带+辅路",且辅道中再设有左直右车道,如何对该交叉口进行科学配时成为实际难题.文中以旅行时间分布法计算出的车均延误作为评价指标,比较辅道独立法、辅道折算系数法以及遗传系数法,选出最佳配时方法与信号方案.然后以常德市武陵大道与洞庭大道交叉口为例,分别使用HCM延误、Vissim仿真以及旅行时间分布法延误分析现用方案与上述三种方案的优劣,验证了辅道独立法更为简单实用.