作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现阶段,随着人类社会生活水平的不断提升,汽车已经成为了人类社会生活的中不可缺少的交通工具,在短时间内我国私家车数量在急剧上升.基于此种社会背景下,我们需要进一步提升车用汽油发动机的工作效率,从而使其得以满足人们日益增长的美好生活需要.当前,诸多汽车不仅仅存在耗油高、马力较低等现象,同时还具有安全性较差的问题,因此,为了缓解上述问题,我们急需设计并开发一种车用汽油发动机电子控制系统,并通过使用该系统有效提升汽车发动机中汽油的燃烧效率,以便为车辆提供更加强劲的马力.在本文的介绍中,重点就"车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望"这一话题展开了一个深刻的论述,着重分析了近几年来我国及国外关于车用汽油发动机电子控制系统的研究内容和研究成果,并对未来车用汽油发动机电子控制系统的发展前景和发展方向展进行了展望.
推荐文章
车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望
电子节气门控制
燃油喷射控制
点火控制
空燃比控制
怠速控制
涡轮增压
爆震
燃烧控制
双燃料发动机电子控制系统的设计
双燃料发动机
电子控制
设计
电控发动机电子节气门控制系统
电子节气门
工作原理
特点
福田风景牌客车2RZ-E发动机电子控制系统
电子控制系统
部件结构
故障代码诊断
废气再循环系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 车用汽油发电机 电子控制系统 现状 展望
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.05.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (108)
共引文献  (17)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2013(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车用汽油发电机
电子控制系统
现状
展望
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导