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曲阜东站场地沉降位移监测技术研究
曲阜东站场地沉降位移监测技术研究
作者:
刘启蛟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁站
跨越段
并行段
路基监测沉降
摘要:
邻近京沪高铁曲阜东站场地施工,会对高铁的运营产生影响,为确保安全,在并行区以及转体区桥梁跨越段、桥梁并行段、高铁场路基段布设了监测点,采用了自动监测设备,对场地沉降位移进行了实时监测.监测结果表明,桥梁跨越段、桥梁并行段沉降值比较小,在规范允许范围内,高铁场路基段的沉降与距股道的距离呈现一定相关关系,从铺轨施工开始沉降呈现趋稳状态,沉降速率较小.
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文献信息
篇名
曲阜东站场地沉降位移监测技术研究
来源期刊
交通世界(上旬刊)
学科
关键词
高铁站
跨越段
并行段
路基监测沉降
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
16-18
页数
3页
分类号
U215
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8872(s).2021.05.009
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高铁站
跨越段
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路基监测沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(上旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
16384
总下载数(次)
10
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