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我国物流业信息化水平测度及区域差异
我国物流业信息化水平测度及区域差异
作者:
杨慧瀛
杨宏举
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
物流信息化
面板数据
因子分析
区域差异
政策制定
摘要:
传统物流存在成本高、资源浪费严重、环境污染等缺陷,使之不再适应现代社会经济绿色发展和新发展理念的要求.鉴于此,物流信息化就成为传统物流走向现代物流的必由之路,因此,对物流信息化的量化研究显得十分必要.本文选取我国31个省份2008-2018年面板数据,对我国物流信息化水平采用物流信息化基础设施投入、物流信息化规模和物流信息化宏观发展水平进行衡量,并运用多指标面板分层因子分析法进行测算.研究发现:第一,我国物流信息化水平按东中西地区依次递减分布,东部地区最高,西部地区最低,中部地区居中;第二,各个地区物流信息化发展水平与经济发展程度基本吻合,而且存在区域差异性.本文对面板数据采用因子分析法衡量物流信息化水平,较以往文献中使用的截面数据和时序数据更能反映物流信息化发展状况,以期为我国现代物流业发展和政策制定提供理论依据.
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篇名
我国物流业信息化水平测度及区域差异
来源期刊
商业经济研究
学科
关键词
物流信息化
面板数据
因子分析
区域差异
政策制定
年,卷(期)
2021,(13)
所属期刊栏目
物流管理
研究方向
页码范围
98-102
页数
5页
分类号
F724
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-5863.2021.13.025
五维指标
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商业经济研究
主办单位:
中国商业经济学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-5863
CN:
10-1286/F
开本:
大16开
出版地:
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
邮发代号:
2-207
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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