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摘要:
随着汽车的NVH性能越来越受到客户的重视,汽车噪声振动控制问题显得日益重要。该文以某款乘用车为研究对象,针对某公司提出研究NVH性能参数的要求,利用模态分析方法对悬架系统进行系统研究。主要完成工作及研究内容有以下几点:(1)悬架系统增加FSD阀减振器,对汽车NVH性能中路噪性能进行分析。(2)调整悬架系统扭梁衬套角度,分析对比中后排座椅的NVH性能测试阶段的模态试验,获取了座椅NVH路噪性能参数,为MPV车型座椅NVH性能提升提供依据。
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文献信息
篇名 某款MPV整车路噪性能的提升设计
来源期刊 汽车测试报告 学科 交通运输
关键词 NVH性能 座椅模态分析 降噪方法
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 新能源技术
研究方向 页码范围 138-139,174
页数 3页 分类号 U461
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
NVH性能
座椅模态分析
降噪方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
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出版文献量(篇)
234
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