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近接强透水软弱地层双护盾TBM区间隧道建造技术研究
近接强透水软弱地层双护盾TBM区间隧道建造技术研究
作者:
史宣陶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
常规矿山法开挖过程中存在爆破扰民,施工进度慢、施工风险高等系列问题,本文以青岛地铁4号线李家下庄站~崂山科技城站区间小里程段近接强透水软弱地层为工程背景,对双护盾TBM在该段的设计和施工方案进行细致研究与分析,得出如下结论:采用双排旋喷桩+地面注浆加固+洞内超前管棚支护、外加疏干降水井的设计方案,能够确保TBM在近接强透水软弱地层中安全掘进;结合现场施工监测数据,地面沉降、隧道结构拱顶沉降和水平收敛均满足监测规范要求,论证了设计方案的合理性。
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双护盾TBM
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文献信息
篇名
近接强透水软弱地层双护盾TBM区间隧道建造技术研究
来源期刊
中华建设
学科
关键词
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
150-152
页数
3页
分类号
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中文
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相关学者/机构
期刊影响力
中华建设
主办单位:
建设部政策研究中心
湖北省建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-2316
CN:
42-1732/TU
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市武昌中南路14号
邮发代号:
38-307
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
6907
总下载数(次)
4
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