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GDI和PFI在自然吸气发动机上的性能对比
GDI和PFI在自然吸气发动机上的性能对比
作者:
徐 璐
任宇翔
黄荣辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
缸内直喷技术
排放
燃烧
性能
摘要:
为研究在自然吸气发动机上,采用缸内直喷和外置EGR技术与歧管喷射在性能方面的改善情况,在一台自然吸气汽油发动机上分别采用2种油气混合方式,对发动机的燃烧、动力性、经济性和排放等进行对比研究。经试验得出:采用缸内直喷加外置EGR后发动机在油耗、排放等方面均比采用歧管喷射要优越。
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GDI和PFI在自然吸气发动机上的性能对比
来源期刊
汽车测试报告
学科
交通运输
关键词
缸内直喷技术
排放
燃烧
性能
年,卷(期)
2021,(21)
所属期刊栏目
实验测试
研究方向
页码范围
102-103
页数
2页
分类号
U464
字数
语种
中文
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缸内直喷技术
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燃烧
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车测试报告
主办单位:
北京科学技术期刊学会
北京卓众出版有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-4895
CN:
11-5043/TH
开本:
出版地:
北京市朝阳区德外北沙滩1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
234
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