T喇叭类组合无交织互通立交型式研究

• 作者: 胡朝印 王赤心
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 双喇叭互通立交 不收费互通立交 枢纽 绕行 交织 分离匝道
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U412.352
• 语种: 中文

摘要

T喇叭互通型式是指一个扩展的类别,包括双喇叭、双T(Y)、T(Y)+喇叭及各种变化型式,主要讨论T.喇叭类型式在不收费互通中的运用.双喇叭互通型式用作不收费互通、特别是枢纽互通时存在较多的争议,一方面具有灵活性、限制条件较弱、占地较小、造价较低等优点;另一方面也存在部分匝道设计指标偏低、运行速度较低,部分方向车辆绕行较远、经济效益较差,以及存在交织运行等缺点.提出设置分离匝道消除交织的理念,通过改变匝道布置方式,减少或消除T喇叭互通立交型式的主要缺陷,并列举实例,叙述了 T喇叭枢纽互通立交型式新的设计理念和方法,为设计提供更多的选择,以改善服务水平、提高运行效率.