铸钢轮装制动盘螺栓孔裂纹产生原因分析

• 作者: 吕晶 杨其全 张倩 胡杰 许鑫
• 来源期刊: 金属热处理
• 关键词: 铸钢制动盘 螺栓孔裂纹 热疲劳裂纹 疏松 缩孔
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 测试与分析|TEST AND ANALYSIS
• 页码范围: 238-242
• 页数: 5页
• 分类号: U260.351
• 语种: 中文
• DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2021.07.046

摘要

以存在螺栓孔裂纹的铸钢轮装制动盘为研究对象,通过裂纹断口宏微观形貌观察、显微组织分析、拉伸性能测试、冲击性能测试、布氏硬度测试等手段分析了制动盘摩擦面螺栓孔裂纹的性质和成因.结果表明:裂纹属于热疲劳裂纹,螺栓孔倒棱处及摩擦面附近存在缩孔、疏松等铸造缺陷是导致制动盘在制动过程中循环交变热应力驱动下产生裂纹的主要原因;粗大的沿枝晶状分布组织降低了制动盘的强度、韧性和热疲劳性能,加速了裂纹的扩展.