基于FLUENT的发动机喷油嘴雾化特性数值模拟研究

• 作者: 曹福来 郭瑞瑞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 雾化特性 FLUENT 喷孔直径 喷孔数目 喷射压力
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.012.012

摘要

喷油器燃油雾化的质量影响着发动机的节能减排,而通过数值模拟的计算流体动力学来研究发动机喷油器雾化特性具有明显的优势.文章利用具有强大网格支持能力的FLUENT软件来建立燃油雾场的几何模型并搭建了不同的模拟方案.通过对燃油雾场的影响因素进行分析得到,减小喷孔直径和适当增加喷孔数目可改善雾化效果,油压力对喷雾近场的影响比较大,喷油压力增加可以也可提高雾化质量.