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摘要:
我国非道路移动机械用柴油机第四阶段排放标准即将实施,防爆柴油机EGR系统的升级改造迫在眉睫.文章设计了基于TMS320F28335的EGR阀瞬态工况控制算法,通过在EGR阀开度基础MAP上,加上经自适应扩展卡尔曼滤波算法处理的瞬态空气流量修正,来确定阀的目标开度,通过增量PID减小目标开度与实际开度的偏差,实现瞬态工况EGR率的闭环控制,并通过实验验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 防爆柴油机EGR阀瞬态工况控制算法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 防爆柴油机 EGR阀 瞬态工况 控制算法
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 KT42
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.012.014
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