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摘要:
国家能源集团朔黄铁路公司自开行2万t重载列车以来,中部从控机车车钩受力较大,对机车钩缓冲装置以及走行部其他部件损伤严重,威胁列车运行安全.通过采用仿真计算方式分析2万t重载列车典型工况中部机车车钩力的影响因素,结合现场实际运用情况,提出降低2万t组合列车纵向受力的方法,提升列车运行品质,保障运行安全.
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文献信息
篇名 影响2万t重载组合列车车钩力的因素分析
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 重载 2万t 重载组合列车 车钩力分析
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 运输工具与技术
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U270.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.14.026
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重载
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重载组合列车
车钩力分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
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9405
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