大直径泥水盾构穿越长江冲槽高效施工关键技术

• 作者: 何历超
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 越江隧道 泥水盾构 长江冲槽 施工技术
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 203-206
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.044

摘要

苏通GIL综合管廊工程采用大直径泥水平衡盾构施工.盾构隧道下穿长江深槽,最大水土压力0.98 MPa、最小覆土厚度不足17.4 m,是目前中国国内埋深最大、水土压力最高的电力越江隧道.该文针对长距离越江隧道下穿冲槽区的施工难点,对大直径泥水平衡盾构的掘进参数控制、盾构姿态调整、泥水循环管理、同步注浆控制、盾尾密封方案等关键施工技术进行了系统阐述,可为后续类似地质条件下大直径长距离电力越江隧道高效施工提供借鉴和参考.