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摘要:
沪通长江大桥天生港专用航道桥为主跨336m刚性梁柔性拱结构,三主肋柔性拱采用梁上拼装、竖转到位、跨中合龙工艺.大跨三主肋柔性拱结构平面刚度较小,合龙口影响因素较多,且合龙精度要求高,合龙难度较大.实施过程中通过合龙口敏感性分析及精度控制指标确定合龙口调位工装系统,实现合龙口姿态及拱肋整体线形的精确控制,效果较好.
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文献信息
篇名 沪通长江大桥天生港专用航道桥三主肋柔性拱合龙施工技术
来源期刊 施工技术 学科
关键词 桥梁工程 柔性拱 合龙 敏感性 姿态调整 施工技术
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021110059
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
柔性拱
合龙
敏感性
姿态调整
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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