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摘要:
以某典型变压器油浸纸套管火灾事故为对象,利用FDS研究了燃料液面深度对套管油池火燃烧速率和火焰高度的影响.结果表明:随着燃料液面深度的增加,油池火的质量损失速率和热释放速率呈指数衰减,燃烧效率呈先减小后增大的变化规律,同时提出了耦合套管尺寸和燃料液面深度的无量纲火焰高度预测模型.
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文献信息
篇名 不同燃料液面深度的变压器套管油池火燃烧特性数值模拟
来源期刊 消防科学与技术 学科 工学
关键词 变压器套管 油池火 燃料液面深度 燃烧速率 火焰高度
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 消防理论研究|Fire theory study
研究方向 页码范围 1723-1727
页数 5页 分类号 X932|TM63
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0029.2021.12.005
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研究主题发展历程
节点文献
变压器套管
油池火
燃料液面深度
燃烧速率
火焰高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
总下载数(次)
17
总被引数(次)
38630
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