高模量沥青混合料马歇尔法配合比设计指标研究

• 作者: 周震宇 曾峰 郝玮 严二虎 龚演
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 EME 配合比设计 马歇尔法
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 69-75
• 页数: 7页
• 分类号: TU535
• 语种: 中文

摘要

为了推广应用高模量沥青混合料EME技术,选择3种来源集料、4种沥青结合料,设计了 9种沥青混合料,同时进行法标综合性能和我国马歇尔法试验对比研究.分析认为,法标设计体系与我国相差较大,其EME沥青混合料技术无法直接应用于我国工程.通过马歇尔试验表明,马歇尔试件空隙率为1.3％～3.5％;关于EME沥青混合料矿料间隙率VMA,对于EME-14为12.7％～13.7％,对于EME-20为12.9％～14.3％;沥青饱和度为74.5％～89.9％;马歇尔稳定度为15.9 kN～23.2 kN;流值为2.2 mm～3.2 mm.通过数据分析,提出了基于马歇尔法的高模量沥青混合料配合比设计指标,并经法标综合验证,采用马歇尔法进行高模量沥青混合料配合比设计是可行的,技术指标是合理的.