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摘要:
沙漠地区修筑高等级线路工程对路堤的强度和稳定性有更高要求,需对传统的风积沙材料进行改性处理并对改性土开展大量的室内试验研究,高效制作同一规格不同压实度的试块对风积沙改性土工程特性的室内试验研究至关重要.针对当前工程普遍使用的风积沙改性土,在室内分别采用应力控制压实法和位移控制压实法分3层压实和5层压实制作风积沙改性土试块,对比分析不同压实度控制方法的压实效果以及试块的应力应变特性.结果 表明:应力控制压实法明显优于位移控制压实法,3层应力控制压实法优于5层应力控制压实法.结合3层应力控制压实法,给出压实度与应力值的相互关系,通过控制压实应力大小,配制不同压实度下的风积沙改性土试样.
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文献信息
篇名 风积沙改性土试样压实度控制方法
来源期刊 中外公路 学科
关键词 风积沙改性土 压实度 应力控制压实法 位移控制压实法 分层压实法
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 264-268
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.056
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研究主题发展历程
节点文献
风积沙改性土
压实度
应力控制压实法
位移控制压实法
分层压实法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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17
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56691
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