自锚式悬索桥分部位校验系数合理取值研究

• 作者: 王通 杨康 王毓晋 郑招仁
• 来源期刊: 施工技术
• 关键词: 悬索桥 自锚式悬索桥 荷载试验 校验系数 概率统计
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁|Road and Bridge
• 页码范围: 51-55,62
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2021110051

摘要

校验系数是评判桥梁承载力的一个重要指标,一般地,当η≤1表明结构承载力满足规范要求,工作性能较好.自锚式悬索桥受力特点较传统地锚悬索桥更为复杂,且该桥型荷载试验工程经验相对较少,有必要开展该桥型分部位校验系数研究.通过查阅相关文献及资料,基于统计学方法开展主塔、主梁、主缆、吊杆四大构件分部位校验系数合理取值分析,涉及主梁应变、主梁挠度、吊索索力增量、主缆内力增量、塔偏、主塔应变六项关键指标,分别建立了优、良、中、差、劣不同等级的区间范围.