基于新能源汽车制动能量回收功能制动踏板信号回馈分析及研究

• 作者: 吴 静
• 来源期刊: 汽车测试报告
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动车 制动能量回收 激活 可靠性 精度
• 年，卷（期）: 2021,（21）
• 所属期刊栏目: 新能源技术
• 页码范围: 147-148
• 页数: 2页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文

摘要

为能使整车的制动能量转化并储存在电池中，新能源车控制系统具备能量回收功能，此功能可在车辆行驶到某种车速以上后，踩下制动踏板，此时通过电机反拖车辆的原理反向发电，并通过高压回路回充动力电池进行能量存储。制动踏板踩下精度要求直接决定能量回收功能是否被激活，该种对制动踏板控制精度的控制方法通过验证可以解决制动踏板所触发的信号因精度或偏移量问题导致能量回收功能未被激活，增强了制动能量回收的可靠性。