基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究机场出租车的最优调度问题.以河南省郑州市新郑机场某月的进港数据为基础,依据航班数、蓄车池出租车数量、天气、乘车效率四个特征指标,建立出租车司机决策模型和上车点模型与插队时间模型,仿真结果表明出租车能够及时被调度且乘客乘车效率最大化.
推荐文章
基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
机场出租车问题的研究
载客率匹配模型
Logistic
模型
控制变量法
"优先权"量化模型
生长中的可持续机场 ——郑州新郑国际机场T2航站楼与GTC节能设计分析与研究
综合交通一体化
航站楼
以人为本
被动式节能
主动式节能控制
绿色可持续
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场出租车的调度优化 ——以郑州新郑国际机场为例
来源期刊 物流工程与管理 学科
关键词 层次分析法 牛顿运动学 决策模型 排队论 乘车效率
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 物流技术|Logistics Technology
研究方向 页码范围 41-44,74
页数 5页 分类号 F506
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2021.08.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (4)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2017(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(10)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(7)
2020(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
层次分析法
牛顿运动学
决策模型
排队论
乘车效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
论文1v1指导